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7320| 90 | [生活][莒光、復興掰掰!台鐵力拼簡化 20款列車將精簡成剩2種][三立新聞][2018-12-09] |
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點評李日天 好可憐喔 已經沒錢了還要被嘴 難怪台灣人仇富QQ
ROYSHAW 我想問"這些司機到底什麼時候才能休假阿?還是說手不在方向盤上就算休假?
"
nelson52 換湯不換藥,就算把車子減到兩種,該維修的也不是司機員,而且老舊零件沒有更換也是問題,舊的不修理只是把車種減少有啥蛋用= =
qwertyui429 能裁早就裁了,要民營化當然財團肯接手,重點財團會要政府放手讓他關站,一些偏遠賠錢的全關了,全力以營利為目標,看看日本鐵路就知道
adaufo2008 原來還有人窮到坐不起自強號
freedomx10akl 騙錢??!!呵呵?在這年代台鐵這種價格還有人可以嫌貴喔
dkdsl 又是騙百姓的爛招,事實上~台鐵管理局應該改制為台鐵公司,否則按照公家作事方法,就算改成二種車,每次採購得標廠商都不同,零件規格都不一樣,就算名字都叫自強號,但還是買進一堆雜車~~
璿云 台鐵乾脆裁撤算了 你當每個人都很有錢 專門搭高級車種 上班族 學生 通勤還要 增加花費
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點評qwertyui429 是高層要出大事才開始要做事,而且不分公民營,哪個老闆會管基層的死活,他們只在乎限量的超跑到了沒有
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點評qwertyui429 長官會依專業思考精簡班次,還是順應民代意思,保障升官路....
還很有的喬呢
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olggame 該用戶已被刪除 | 所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
點評olggame To:420 當然全民是要監督關注的 這樣官員才多少會有壓力 其實不只臺鐵這樣 其他單位也沒好到哪去 只是很多還沒爆而已
qwertyui429 當然需要大眾的持續關注,台鐵的現狀就是那些愛官位更勝專業的台鐵狗官造成的
那些狗官沒換掉,他肯做傷及升遷的專業決策?
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點評qwertyui429 恩...但是日本也出軌了,而且是撞進民宅,死了一百多個;
一流的保養,三流的企業管理,造成駕駛冒著就算超速出人命的風險,也要爭那一兩秒的準點
mos1972 私人 與 國企 果然大不同
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點評qwertyui429 還是要吧,因為軌距不同(窄軌跟寬軌),穩定性跟極速也不同,就像日本JR跟新幹線也是不同系統
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