伊莉討論區

標題: (日韓車型系列)革命性的輕商用車即將問世！Honda N-VAN 將於今夏於日本推出(7p) [打印本頁]

作者: e48585 時間: 2018-4-23 04:20 AM 標題: (日韓車型系列)革命性的輕商用車即將問世！Honda N-VAN 將於今夏於日本推出(7p)

在輕型商用車領域上受到研發成本攤提影響，日本車廠區分成三大系統，就是 Suzuki 研發的 Carry、Daihatsu 研發的 Hijet 與 Honda 獨力研發的 Vamos & ACTY，而其餘品牌都是採用 OEM 的方式，像是 Suzuki 已經提供給 Mitsubishi MINICAB、Mazda SCRUM 等，而Daihatsu 則是提供給 Toyota PIXIS、Subaru Samber 等車型。而獨自研發的 Honda 自從 1999 年推出Vamos & ACTY 系列之後已經長達20年沒改款了，因此 Honda 就導入 N-Series 的各項革新技術，花費鉅資推出了全新輕型商用車 N-VAN，預計夏天會正式發售。

基本上 N-VAN 外觀上會與 N-BOX 相同，不同之處在於 N-BOX 導入更多針對商用客群所改良的設計，像是副駕駛座側面採用輕商用車首見的無B柱設計，讓載貨或者卸貨的時候搬運物體能夠更為方便；而 N-BOX 獨有的低床低重心理念也得以實踐，在標準五個人座位設定下，可以全面打平提升載貨便利性，而且尾門開口極大，因此無論你是要從側面或是後面放置貨物都非常實用。

而本次 Honda 也換上全新的DOHC引擎，型號為「S07B」，依照商用車定位來看，採用自然進氣引擎的可能性比較高，因此擁有“i-VTEC”可變正時汽門機構，以動力輸出來看，自然進氣版本的「S07B」型最高出力為43kW（58PS）/7300rpm、最大扭力為 65Nm（6.6kgm）/4800rpm。

主動式安全系統上，N-VAN 與 N-BOX 採用相同的安全駕駛支持系統 Honda SENSING 作為標準裝備，包含行人偵測轉向系統、附電子警報的撞擊預防主動剎車系統 CMBS、錯誤起步預防功能、後方油門誤踩障礙物警告系統、前方車輛啟動警告系統、交通號誌識別功能、LKAS 車道偏離警示系統、車道偏離主動修正系統與 ACC 主動車距控制巡航系統等。

其餘規格與配備部分則是要等到正式上市前才會公布，不過依照其他二大系統已經年邁的狀況來看，Honda N-VAN 極有可能成為目前輕型商用車當中最為先進的車款

作者: wayne2010 時間: 2018-4-23 10:09 AM

這台車空間好大好方正
長得很可愛呢
而且也標配honda sensing
誒...反觀台本始終無法導入完整版的honda sensing
車又賣得很貴@@

作者: xxxx595489 時間: 2018-4-23 10:35 AM

這個在台灣應該看不到輕型車台灣幾乎是沒有吧??

作者: samoct 時間: 2018-4-26 11:15 PM

只能去日本租車時試試了

作者: hi580225 時間: 2018-4-27 02:59 PM

日本這一個類型的黃牌車日本很多
台灣不知道是不是礙於法令
沒看到進口過

作者: fatmui 時間: 2018-4-29 11:22 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: cf868738 時間: 2018-4-30 11:14 AM

這種方方正正的小車在日本很多人開,台灣怎麼沒有引進

作者: kinatec 時間: 2018-5-8 11:56 AM

車又賣得很貴
-----------
好像一分錢一分貨不能用於HONDA
建議你買馬曲 or 狗不拉屎

作者: rex0932 時間: 2018-5-8 12:45 PM

長的很方很有趣
不過會引進的機率很低吧

作者: cwc0129 時間: 2018-5-8 01:07 PM

這款商用車不錯，希望未來台灣能引進。

作者: james01122001 時間: 2018-5-30 11:57 AM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: andy709420 時間: 2018-6-3 01:08 AM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

歡迎光臨伊莉討論區 (http://www91.eyny.com/)