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標題:
一台gogoro多少錢會比較吸引大家買?
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作者:
Starlight0552
時間:
2018-2-13 10:11 PM
標題:
一台gogoro多少錢會比較吸引大家買?
本帖最後由 Starlight0552 於 2018-2-13 10:13 PM 編輯
因為之前都是搭捷運上班,最近公司搬新家,地點離捷運站還蠻遠的,
從我家搭公車過去也要轉車有點麻煩....想說還是買台機車騎,
不過剛好家人要換約, 有注意到遠傳搭gogoro 2 plus 的方案,一台算下來加政府補助不到三萬,
考慮還是買gogoro好了,反正在市區都還算方便,
我是覺得一台gogoro不到三萬很吸引我了,但好像還是有些人比較喜歡騎機車,是為什麼啊?
蠻好奇一台gogoro多少錢會比較吸引大家買?
作者:
syc9999
時間:
2018-2-14 05:57 AM
基本上只要比傳統汽油機車便宜,都會吸引到我的目光,這種扣掉補助後不到三萬的售價,已是相當吸引人了!
作者:
eugene1101
時間:
2018-2-14 08:26 AM
價錢真的蠻便宜的~換電保養都方便~
但不要把它當長途用途使用~
作者:
rax74622
時間:
2018-2-14 12:56 PM
只希望這玩意不要用騎機車的心態去騎
因為他幾乎沒聲音
很多人當機車在衝
尤其晚上
走在路上看到有白光
以為是汽車或機車
還沒往旁邊靠 就衝出來了 真的很危險
作者:
RZ041
時間:
2018-2-14 03:20 PM
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作者:
小花喔
時間:
2018-2-14 05:57 PM
比燃油車便宜就行了吧 接受範圍最多40K 不過現在充電站真心很少
作者:
GDrummond
時間:
2018-2-14 07:41 PM
不到三萬真的很便宜,我哥最近也是想說要搭這個買ggr 2 plus
反正他沒有要換手機,這樣算下來反而更划算
作者:
xxxx595489
時間:
2018-2-15 02:54 PM
一台6W也還算OK啦 電動式以後的趨勢呀 不要再買汽油車啦><
作者:
tgc363363
時間:
2018-2-16 12:40 AM
看你有沒有環保的概念阿
多貴的車都花得下去.....
作者:
kasim6312
時間:
2018-2-16 02:08 AM
續航力還不夠.....跑物流業都知道 根本撐不到半天 郵局還強推(常常沒電要推車回公司)
作者:
Jerry820404
時間:
2018-2-17 07:04 AM
我覺得現在價錢應該OK
可是充電站還不夠普遍到更多人願意使用
作者:
windguppy
時間:
2018-2-17 08:40 AM
真的便宜,不過應該不用再交燃料稅了吧
作者:
Starlight0552
時間:
2018-2-18 11:31 PM
電動車之後是趨勢這點很重要,環保又好騎是重點
而且其實現在充電站也越來越多,看來是會有更多人買了
還好打算搭遠傳方案和政府補助,果然趁現在早買會比較划算啊!
作者:
Childishness
時間:
2018-2-19 12:08 AM
30000我會買,但要到換車的時候。
作者:
new1986108
時間:
2018-2-19 10:42 PM
原場維修跟服務做好一點
太多特貴的案例
真的對狗狗肉還沒阿麼有信心
作者:
葉子貓
時間:
2018-2-20 12:59 AM
價錢算下來便宜,但最怕就是流通性不多,相對應的零件還非常少,當然維修起來就非常昂貴!
而且故障了,不適隨邊一家機車維修廠就能夠維修!有點像是進口車的概念!
這些需要靠政府的力量,大力推動更換為電動車,相信價格才能夠親民
作者:
makeafilm
時間:
2018-2-20 10:47 AM
電動車的本質就是環保
現在剛起步,價位比較高是一定的
需要各家一起努力
多頭競爭,費用才可能更有競爭力
作者:
harker633
時間:
2018-2-20 09:04 PM
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作者:
rmbjxlg
時間:
2018-2-22 01:01 AM
就看你喜歡些甚麼都是可以這樣勇的呢
作者:
s904633
時間:
2018-2-22 02:08 PM
只要沒有里程數的月租費 維修保養據點多一些 便可以考慮入手
作者:
a27654499
時間:
2018-2-26 12:38 AM
其實我覺得它的外型我不行
我比較喜歡硬派些的車型
再來是續航力
價格已經達到吸引我的範圍內了
作者:
kunchenlin
時間:
2018-2-26 08:19 AM
沒有錯是環保可是車子太輕的總是覺得很不安全
作者:
hcuyu
時間:
2018-2-26 12:20 PM
差在維修保養得問題機車是方便
作者:
breaden1
時間:
2018-3-2 02:43 PM
其實GOGORO的維修費用也是一大問題吧,且有傳出一些龍頭鎖死的問題
作者:
asw369389
時間:
2018-3-2 04:01 PM
最近G車的問題蠻多的 還是在多觀望一陣子比較好
作者:
windkomm
時間:
2018-3-3 03:01 PM
補助後剩3萬左右真的可以買,個人覺得電動和汽油其實不應該拿來相比
還要看個人需求在哪,且這台比其他的電動車(2萬左右的或電動自行車)cp值高出很多
不過最好是去試騎一次體驗體驗比較實在
作者:
kkk300
時間:
2018-3-3 06:48 PM
價格還好, 但每月的租費, 可以彈性點更好..
作者:
汪仔小饅頭
時間:
2018-3-3 09:30 PM
三萬真的滿便宜的原價一台很貴
作者:
bethebest1983
時間:
2018-3-4 02:18 PM
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作者:
alfiealfiealfie
時間:
2018-3-4 02:55 PM
既然又收電池約租費~當然希望越便宜越好
作者:
sswxin
時間:
2018-3-10 09:16 AM
三萬可以接受拉...但月租和續航力都是問題,等換電站夠多了可以考慮看看...
作者:
liliangph
時間:
2018-3-11 02:57 PM
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作者:
brockman
時間:
2018-3-11 04:16 PM
40K內還可以的,但前題是安全質量的保證
作者:
marco9921
時間:
2018-3-11 10:00 PM
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作者:
man123156
時間:
2018-3-11 10:10 PM
我還是不會買說
我家沒有車子只能靠摩托車來往
幾乎都雙載
狗狗肉對我家來說太小
作者:
justin_sb
時間:
2018-3-11 11:17 PM
4.5萬以內可以接受,畢竟買下去以後還要繳月租費...一出門就要花錢也不是每天都出門或是每天都騎機車阿
作者:
junior.wang
時間:
2018-3-12 02:06 PM
如果再補助到只要2萬就可有一台~我會考量買2台
作者:
阿洛斯‧薩德
時間:
2018-3-12 02:55 PM
就以市場角度來看,電動機車的市占率,似乎還不是很高;另以整體角度來看,還是有一些是尚待加強的部分,我覺得主要還是要看電池回收站及電池的蓄電率吧?還有一些維修問題。
要讓電動機車更廣為流行,價格雖一主因(即使有輔助沒問題),但我認為如果沒有相關的配套措施,還是沒有辦法普及於社會大眾,譬如法令規章,或者關於電動機車的相關維修問題,之前不是有個新聞說,有個消費者投訴GOGORO說甚麼機車龍頭被鎖住!?
這不是一個很基本的問題解決嗎?如果是傳統吃油的機車,遇到這種問題隨便找一個機車行都能解決,怎麼電動機車遇到這種問題,還會被消費者客訴?更厲害的是,這種基本問題還能上新聞報導,而且GOGORO也無出面說明解決方案!?這說明了,電動機車要普及化,價格絕不是唯一的指標,這也就是我上段所說機出本身機械問題(也可說維修問題),也代表還有很多問題要去處理,要去做克服,不然這種小事都要上版面,好像也不太對吧!?
作者:
s79050
時間:
2018-3-12 08:20 PM
關於你的問題...這種東西跟哀鳳一樣.越貴越尊榮
作者:
ajyp09
時間:
2018-3-13 06:40 PM
個人認為4萬以下就很吸引我了,適合市區短途代步
作者:
wolf7504
時間:
2018-4-3 01:07 AM
其實我比較不能接受的是月租跟里程的問題!
而且不能改裝及綁規問題
車價倒還好。
作者:
gons
時間:
2018-4-4 07:35 AM
政府補助後價格的確很有競爭力,不過也開始有些維修的問題,只有原廠有零件,換不換多少錢都是原廠決定,網路上也開始有維修費用過高的負評,本來很想買,現在也在觀望中
作者:
aa79102112
時間:
2018-4-4 10:16 AM
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作者:
一孤獨一
時間:
2018-5-29 04:30 PM
加上補助大概4萬左右能接受
當然越低越好
只是代步工具而已
但現在充電站還是沒有很普遍
未來會更好
作者:
vincent1999
時間:
2018-5-29 11:13 PM
大概五萬左右就蠻吸引人的
但是
過保固之後的維修價格讓人倒退很多步
實在買不下去
作者:
snowtiger
時間:
2018-6-23 02:20 PM
三萬左右會考慮入手!!
作者:
超級小女警
時間:
2018-7-9 05:18 PM
5萬內差不多了 大陸一堆筆ggr好的車都更便宜 只有台灣在八辣價
作者:
koo0952532055
時間:
2018-7-9 07:05 PM
一台6萬的話就會吸引大家買吧
作者:
elielin
時間:
2018-7-10 09:49 PM
5萬塊左右是差不多,不過重點還是在後續的維修保養費用不能太高,
要比相對應的油車便宜才有吸引力,當然還是在產生經濟規模後而論。
作者:
sayforme1983
時間:
2018-7-10 11:09 PM
基本上還是要看維修跟保養價格
就算起始價格便宜,但是後續費用嚇人
還是不划算...
作者:
silverwolf
時間:
2018-7-13 02:51 PM
這車隊南部鄉下還不太友善,燈換電站普及了再說!
作者:
eneypass
時間:
2018-7-13 10:26 PM
本帖最後由 eneypass 於 2018-7-13 10:30 PM 編輯
目前有學生方案每月499騎到飽跟一般民眾699騎到飽
其實相對的跟油車比較,真的還是太貴了
要適用吃到飽的方案,每個月每天都要騎30公里左右才會物超所值
如果可以比照油車公里數換油的方式,
自己充電,車商按公里數保養更換電池,車體零件保養的費率也能更便宜,
會比較多人能夠接受!
車價真的不是太大的問題,油車便宜的版本,4萬初就有了
買車真的不是問題,問題是後續如何養車
油車零件普及率也比電動車來的多
電動車最大的罩門,電池解決了,有一半的問題都會解決
雖說電動車是未來的趨勢,但是短時間內我還是會選擇油車
最後,電動車是用來取代油車的,不跟油車比,那它還存在市場上幹嘛?
作者:
chieh628
時間:
2018-7-14 09:18 AM
建議不長途使用
基本上現在的價錢維修費太貴了
作者:
harker633
時間:
2018-7-14 05:22 PM
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作者:
wangsimon
時間:
2018-7-15 02:18 PM
就算沒有補助也跟一般的機車價格差距沒有很大
作者:
richfox1168
時間:
2018-8-1 07:27 PM
三萬多吧 但是要好好騎 零件都是很貴的
作者:
超級小女警
時間:
2018-8-3 11:32 AM
那種貨色 一下鎖龍頭一下斷電一下電池壞掉 送我都要考慮 台灣人真的很好哄
作者:
jimwu12345
時間:
2018-8-3 02:29 PM
如果到了要換車的時候,我認為最主要還是和一般汽油車的花費比較下來是否比較便宜來做抉擇,加上補助的話確實是一大誘因,不過可能要想想是否有長途需求了...
作者:
19830706
時間:
2018-8-4 07:48 PM
個人認為車價只是一個指標 重要的還是售後服務 維修價格等等 還有月租費也是個問題
作者:
hank23076111
時間:
2018-8-4 08:04 PM
其實個人不太喜歡月租費的規則
看到很多人說月租費就等於燃油車的加油錢
但是我燃油車一個月沒騎也不用月租費吧~~
作者:
taurus5410
時間:
2018-8-4 11:34 PM
7萬以內都還可以接受,加上目前有補助,算是蠻便宜的。
但比較不妥的是,還要月租費。對於通勤來說不算貴,但對家裡長輩來說,就不划算了。
作者:
a26925848a
時間:
2018-8-5 03:16 PM
再砍個一萬元左右我覺得光陽就站不起來了
看要不要趕盡殺絕XD
作者:
我很嗆
時間:
2018-8-5 11:40 PM
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作者:
ivan978
時間:
2018-8-23 05:16 PM
維修時的報價還是最讓人卻步的原因
只怪其他廠商不爭氣 那工業設計也太弱
作者:
mask1682009
時間:
2018-9-5 07:31 PM
30000萬
二話不說 馬上買
作者:
koo0952532055
時間:
2018-9-6 06:58 PM
一台60000以內我覺得我會想買喔
作者:
liliangph
時間:
2018-9-12 10:50 PM
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作者:
zues889120
時間:
2018-9-14 06:56 PM
現在這個售價都打叭其它各大品牌了,
再降價(便宜)賣,恐怕不利於公司的研發投資。
作者:
rockon123
時間:
2018-9-15 12:07 AM
對我來說錢都不是問題,問題就是各大加油站,完全都沒有配合GOGORO充電站等等...
就算賣7萬以下,我也不會選購的。
除非各大加油站有配合,在選擇購入!
連基本的環島卻無法做到...可悲!!!!
作者:
keru0602
時間:
2018-9-15 04:07 AM
本帖最後由 keru0602 於 2018-9-15 04:09 AM 編輯
完全不會買,沒有補助的話看起來超貴,車廂被砍一半,續航力又差,而且誰管環不環保,方便、省錢最重要,這是個沒錢的時代,而且台灣品牌完全沒信任感,就像兩陽一樣,都把國人當盤子。民國70年代的錢淹腳已經過去了。
作者:
jbobson
時間:
2018-9-15 06:09 PM
充電站夠多的話,基本就跟油車一樣方便,空氣也好多了,支持買。
作者:
vespa568
時間:
2018-9-16 10:42 PM
他現在不是買斷的~我是不太考慮再來他的電池供應站太少了除了6都外其他偏向地區的都沒有設立更換區域真的是很難會去吸引我去買
作者:
a89311799
時間:
2018-9-16 11:35 PM
如果一台三四萬左右的話可以考慮
作者:
xk50791gs
時間:
2018-9-17 01:47 AM
電動車感覺技術還沒有到最高峰
就像智慧型手機剛出來前幾年的時候
按鍵式手機以經到巔峰時期
主要是電池
以後技術還可以發展到大容量
還有電池更換站太少
不能像機車
像去哪玩就去哪玩
只要當地有加油站
而GOGORO被侷限在都市中
作者:
jerryjerry50412
時間:
2018-9-17 02:22 PM
若要有刺激買氣,價格落在33,000~40,000元整新台幣之間,但是台灣機車大廠哪有可能這麼佛心願意降假促銷啦!
作者:
heheheheha11
時間:
2018-9-18 03:56 PM
現在有什麼方案呢
想了解
作者:
randywu28
時間:
2018-9-18 07:13 PM
電動機車要普及 , 真要有足夠的充電站 , 不然就只會感覺綁手綁腳 , 很難推廣
作者:
super_jay77
時間:
2018-9-18 07:31 PM
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作者:
abc5209999
時間:
2018-9-20 01:32 PM
看到台灣的南部淹水還可以騎,就真的太神奇了,貴了一點也是值得的!
作者:
shikawa
時間:
2018-9-30 10:11 AM
現在有補助後的價格很吸引人壓
但是 補助就是這樣 有補助 車價就會高
補助多少 就漲多少
期待沒補助 也還是這個價格的時候 我就會入手
只是 gogo的問題 除了車價 能不能自行充電 還是必須綁約繳月費 才是我考量的地方
作者:
crok
時間:
2018-10-1 08:21 PM
真心覺得換電站 需要再多點比較好 住偏鄉地方真的不考慮
作者:
chu4344
時間:
2018-10-2 04:52 PM
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作者:
newton77928
時間:
2018-10-3 01:03 AM
用煤炭發電來充你的電動機車,完全不環保阿,先取消月租制度再說吧!怎麼算都是汽油車比較划算
作者:
mask1682009
時間:
2018-10-4 06:58 PM
免月租費
.......馬上買.................
作者:
willyq
時間:
2018-10-4 10:19 PM
我覺得政府補助到現在 已經很便宜了
作者:
foreyny20180901
時間:
2018-10-5 12:25 AM
推電動速克達蠻不錯的,短程通勤很適合。政府應大力補助。
作者:
jakuti
時間:
2018-11-26 05:06 PM
東西壞掉維修很貴,才是大條的吧
作者:
ueo
時間:
2018-11-28 08:10 PM
目前價格補助後約不到40000
可是怕維修店不好找
一般機車行都要找很久試幾次才知道
很怕GGR的維修因店面少競爭低服務差
作者:
啊賢仔
時間:
2018-11-29 03:40 PM
1萬元大家都買得起,大家都可以換車了!希望是這樣子
作者:
mask1682009
時間:
2018-12-21 06:55 PM
1代5000收
2代20000收................
作者:
jbobson
時間:
2018-12-21 10:30 PM
只要配備夠好,大約5萬上下就很吸引我了,因為太便宜,就一定要刪配備,到時配備都是選購的可貴的留。
作者:
ufo456
時間:
2018-12-22 07:32 PM
不用錢,學共享單車一樣到處都有車,收租金就好~~
作者:
炎紫
時間:
2018-12-23 01:19 AM
2萬 因為他吃月租而且不便宜
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